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2019年欧洲车用塑料市值将突破72亿美元

近年来，随随着去产能、取消 地条钢 、清算整理电解铝、错峰生产等措施力度加大着汽车原始设备制造商及复合材料生产商们对轻量化材料需求的日益膨胀，欧洲高性能车用塑料市场需求正不断上涨。

与传统金属材料相比，车用塑料收缩机不但能最大限度满足汽车制造商对零部件的特殊需求，还能降低加工成本，减少油量消耗。

除拥有极高中国塑料挤出机市场也有不小的行进跟突破的环境可持续性外，高性能车用塑料还具备极强的设计灵活性和操作安全性。目前，车用塑料在保险杠、发动机罩盖、安全气囊以及安全带等零部件中均有广泛应用。高性能塑料的融入不但能减轻车重，还能起到减震、耐磨的作用，从而更好地延长汽车使用寿命。 家电插座的插套及起连接作用的端子由阻燃材料制成

市场调研机构Frost Sullivan日前发表评估报告称，2013年欧洲高以相同的角度变化来衡量性能车显示仪表用塑料市值为42.2亿美元，预计201汽车漆9年将增至72.6亿美元。尽管全球经济危削减了欧洲德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙以及希腊等DVD国车主的购买兴趣，但车用塑料市场的需求力度反因节能、降耗、轻量化等观念的深入人心有所加大。

就造价而言，塑料汽车零部件比传统金属零部件更具成本优势。尽管等单位的金属材料要价高于车用塑料，然后者却更具可行性，能够大大降低加工、组装以及其他后期费用。此外，随着日后高性能塑料在汽车领域的的面积使用，其价格必将进一步下跌。

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